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TERZIARIZZARE L’ATTIVITA’ LOGISTICA CONVIENE? E SE SI, QUANDO?
La terziarizzazione di attività e processi logistici è un fenomeno importante che va approcciato secondo un’ottica strategica.
Quali sono i motivi alla base della scelta (o non scelta) di ricorrere all’outsourcing.
La “Contract Logistics”, cioè tutti gli aspetti dell’outsourcing di attività e processi logistici, da quelli di tipo strategico all’outsourcing di tipo tattico, è un settore sempre più importante in Italia.
Attualmente sono prevalenti i servizi di logistica più semplici (trasporto e magazzino) e sono ben poco diffusi (pesano per meno del 20%) i servizi di logistica più completi, che si inquadrano in un approccio più ampio di “Strategic Outsourcing”.
Quali sono i fattori che concorrono a spiegare le scelte delle aziende committenti di ricorrere o meno alla terziarizzazione della logistica?
Le motivazioni che inducono un’azienda a non ricorrere alla terziarizzazione della logistica sono le più diverse, ma essenzialmente riconducibili a 3 principali tipologie:
Le motivazioni che invece spingono a scegliere la terziarizzazione, oltre a una minore rilevanza dei fattori di preoccupazione sopra evidenziati, sono riconducibili a 2 categorie:
Nelle aziende in cui i fattori di spinta alla terziarizzazione rivestono un’importanza maggiore e i fattori di resistenza sono percepiti meno rilevanti è stato riscontrato, oltre ad un maggiore ricorso alla terziarizzazione in generale, anche un maggior ricorso alla logistica integrata.
Il concetto di logistica integrata, negli ultimi anni, si è diffuso al punto da sostituire quello tradizionale di logistica. Con questa si intendeva il trasferimento di materie prime e prodotti finiti da un luogo all’altro.
Oggi la logistica industriale non può più contemplare una logistica che si occupa solamente della movimentazione e trasporto di materiali e merci.
La definizione di logistica integrata contiene una differenza fondamentale: la logistica integrata, oltre a occuparsi di tutto ciò che concerne la logistica tradizionale, si raccorda anche con i reparti della produzione, del marketing e di tutti gli altri reparti aziendali.
La logistica integrata, pertanto, è orientata ancor più all’ottimizzazione dei costi e dei tempi di produzione, nonché al miglioramento della qualità.
Pertanto, l’architettura della logistica integrata da un lato prevede la corretta gestione dei magazzini, dei trasporti e dei materiali.
Dall’altro si integra con diverse funzioni del processo aziendale:
A queste, poi, a seconda del processo produttivo, se ne possono aggiungere numerose altre.
In ogni caso, il variare di ciascuna di esse, modificherà inevitabilmente anche i processi logistici.
La logistica integrata, dunque, procede proprio nell’ottica dell’efficienza logistica e della riduzione dei costi della logistica.
Non solo per quanto concerne il corretto svolgimento delle mansioni tipiche.
Quanto, piuttosto, per il costante controllo sull’efficienza e sull’economicità dell’intero sistema logistico.
A questo scopo è fondamentale in particolare in un sistema integrato, una costante misurazione dei risultati ottenuti. I tecnici, a questo proposito, tengono presenti alcuni indicatori:
Per questo, nella costruzione di un sistema logistico efficiente, è necessario avvalersi di professionisti del settore in grado di valutare questi e molti altri parametri.
Emilcargo, rivolgendosi a clienti dell’industria e del commercio offre la propria competenza per interventi sulle seguenti attività:
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Emilcargo si pone come interlocutore e consulente nell’attività di logistica di magazzino, prospettando le seguenti soluzioni:
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